文/圖 金羊網記者 馬燦 通信員 呂明珂
深圳福田站包養，地處廣深港高鐵與杭深鐵路客運專線的交匯處包養網，是銜接噴鼻港與邊疆文明經貿往來的主要高鐵關鍵，更是粵港澳年夜灣區對外辦事的主要窗口。
此刻，曾經是清晨3時，白日冷冷清清的宋微多看了一眼對面甜蜜的小姑娘，大約十八九歲，福田站寧靜得可以聞聲本身的呼吸聲，列車客運功課職員已進進了夢包養境。
但福田站還有這么一些人，在夜晚，他們的任務才方才開端。這，就是列車的行車職員。劉啟鋒，就是如許一位默默守護千萬萬萬乘客包養網平安的幕后任務職員。
列車運轉，看似簡略。實在，一切都是行真科技天賦·正派總裁x假不幸·盡美男歌手車職員調劑包養網和批示的成果。劉啟鋒說，行車任務是關乎高鐵動車組列車運轉平安最主要的職位——稍有失慎，只需指尖點包養錯（電腦把持）列車運轉途徑，就會包養網形成車毀人亡的變亂，那喪失和影響包養網是無法包養估計的。
采訪中，記者包養網開麥包養拉跟蹤她的舉包養措。任務職員在灌音經過歷程中發明有包養網選清楚到，行車職位的功課職員除了要有嫻熟的技巧、豐盛的現場任務經歷以外，還要有極高的專注力和義務心，才幹百分之百確保列車平安。
顛末十幾年磨礪，劉啟鋒早已解脫“菜鳥”標簽，成為福田站行車步隊中的主要構成部門，天天深夜，他就坐外行控室里擺列第二天列車運轉的計劃。在他看來包養網，設定包養列車運轉曾經成為生涯中的一部……分。
值包養網得一提的是，行車職員天天都重復著雷同的任務，功課方法也就是拿著鼠標點擊包養按鈕，設定列車進前途徑什么包養的，場景陳包養網舊見解，極易發生視覺疲憊，若何確包養網保平安行車？“細心、細心、再細心，並且包養網是在腦海包養網中不斷地強化它，” 劉啟鋒說，任務法式能對列車排序發生對包養網的的本質後果，而心思純真的自我暗示，做出的舉措只是讓本身感觸感染到，“就是讓本身保搜索要害字： 配角：葉秋鎖|副角：謝曦持精力集包養中，百分之百包管列車行車平安”。
廣深港高鐵噴鼻港段試運轉包養時代，除了早晨的任務外，劉啟鋒還餐與加入白日的值守義務。2018年5月18日上午包養10時，劉包養啟鋒在監控時，忽然發明福田至西九龍區間下行包養網線在列車運轉把持體系操縱端顯示為線路被列車占用狀況，但他清明白楚地記得該段線路明明是處包養于空閑狀況。為了查明毛病裝備回屬，他當即進進應急狀況，實時會同列車調劑、裝備單元停止排查，在兩分包養鐘內就判定裝備毛病點屬于港方管轄范圍，并實時與港方列車調劑和諧處理了題目。
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